El Observatorio al Concejo de Cartagena y Asamblea de Bolívar hace un resumen de cada sesión sin emitir opinión alguna en el contenido de las bitácoras. #CiudadaníaActiva | Infórmate, participa y actúa.
Bitácora del Observatorio al Concejo de Cartagena, 15 de agosto de 2023
Hora de Inicio: 9:31 a.m.
Hora de finalización: 10:51 a.m.
Iniciado el orden del día, se hizo un llamado a lista constatando la presencia de 8 concejales (Suarez, Kattya Mendoza, Arboleda, Munera, Reyes, Caballero, Pión) por lo que, al no haber quórum decisorio, tomó la palabra la concejal Liliana Suárez (ASI) quien se refirió a la Casa de la Mujer pidiendo a la Secretaría de Participación que se haga mayor visibilidad de esta iniciativa por otros medios diferente a las redes sociales, ya que parte de la población no tiene acceso a internet. Esta intervención fue respaldada por las concejales Claudia Arboleda (MIRA) y Kattya Mendoza (Liberal) quienes resaltaron la importancia de la casa de la mujer.
Al finalizar las intervenciones, se hizo un llamado a lista constatando la presencia de los concejales Curi y Meza por lo que al haber quórum decisorio se aprobó el orden del día. Dando paso al mismo, se dio lectura a los siguientes documentos:
- Documento de la Procuraduría Provincial dirigido al EPA y a Cardique con copia al Concejo de Cartagena, en el que se requiere a estos establecimientos aunar esfuerzo, actuaciones y actividades para lograr la recuperación de canales y limpieza de canales de agua que les corresponda los cuales tienen desembocadura en la Ciénaga de la Virgen, además solicita un plan de acción al respecto junto a sus soportes.
- Oficio mediante el cual el Concejo hace un requerimiento a la Alcaldía entorno al estudio del Proyecto de Acuerdo 201 sobre traslado de recursos por $59 mil millones a Secretaría General y de Hacienda.
- Oficio mediante el cual el Concejo solicita al DATT información sobre ejecución de recursos para la sustitución de vehículos de tracción animal y demás temas relacionados a este proyecto, dentro del estudio del Proyecto de Acuerdo 201 sobre traslado de recursos por $590 mil millones.
Siguiendo el orden del día, el concejal David Munera (Coalición Alternativa) abordó el supuesto plagio en el Plan de Ordenamiento Territorial, señalado por un medio local, cuestionó lo anterior teniendo en cuenta la inversión por $13.500 millones en asesorías para este plan. Por otro lado, recordó su oposición previa a la designación de Transcaribe como operador y enfatizó en debates pasados la gravedad que implicaría para las finanzas del Distrito tener a Transcaribe a cargo.
Para Munera, la aprobación de estos recursos no es apropiada, dado que se han destinado más de $1 billón a Transcaribe en los últimos 15 años, beneficiando a empresarios privados a expensas del dinero público. Resaltó que, en el tribunal de arbitramento, Transcaribe operador quedó en una posición desventajosa. Recordó que “Cartagena complementaria” Gestionaba 99 buses recibiendo pagos por ello y dilapidando varios miles de millones de manera irracional. Otro aspecto que llamó su atención fue el gasto anual de $9.700 millones en el mantenimiento de buses por la Unión Temporal Movilizamos.
En este contexto, exigió la comparecencia de la Gerente de Transcaribe ante el Concejo antes de la votación del proyecto. Munera concluyó denunciando que, sin importar cómo se analice, el Distrito resulta perjudicado por la entrega de estos vehículos.
Por su parte, el concejal, César Pión (La U) mencionó que hay temas de ciudad que rayan lo penal por detrimento patrimonial, omisión de funcionarios, supervisores y de control político los cuales pueden afectar a los concejales, como lo es el Caño Juan Angola, El Laguito, Transcaribe, protección costera, POT y PEMP. También expuso que la movilización de 110 mil pasajeros diarios en Transcaribe es un detrimento financiero diario pues no es suficiente, temiendo el aumento de la tarifa técnica debido al mantenimiento de los buses por los costos de operación.
Pión mencionó que la interpretación de una concesión parcial y cuestionó la efectividad del sistema. Mencionó una decisión previa de sobretasa que vinculaba la entrega de Transcaribe operador con condiciones específicas para el transporte público colectivo y advirtió sobre posibles consecuencias legales por detrimento económico.
Indicó que la entrega de los buses a los operadores sí se interpreta como una concesión, pues se van a entregar 99 buses para ser utilizado por 12 años. También se mostró inconforme con el manejo por parte de la Administración en recursos destinados para las piscinas usadas en la limpieza del caño juan Angola, la protección costera, El Laguito, y Plan de Ordenamiento Territorial. De este último dio a conocer que solicitó a la Secretaría de Planeación aspectos que determinen si hubo o no plagio en la estructuración del documento.
Por otro lado, la concejal Carolina Lozano (ASI) se refirió al discurso de instalación el día de ayer de la Secretaria del Interior, indicando que tenía imprecisiones en cuanto a proyectos en estudio. Respecto al proyecto por el que fueron convocados a sesiones extraordinarias, indicó que hay varias inconsistencias jurídicas que deben ser resueltas por la Administración.
El concejal David Caballero (Conservador) comparó las consultorías contratadas por Transcaribe en el año 2019 y en la actualidad, ambas para guiar las finanzas del sistema, en la primera se mencionaba que SOTRAMAC y TRANSAMBIENTAL no tenía musculo financiera para crecer más, sin embargo, la actual consultoría menciona lo contrario y por eso se entregarán los 99 buses para ser operados.
Agotado el orden del día se levantó la sesión y se convocó para el miércoles 16 de agosto de 2023; a las 9:00 a.m.
Escrito por Jesús David Correa Turizo investigador de asuntos políticos del Observatorio al Concejo de Cartagena y a la Asamblea de Bolívar de Funcicar.
Ver sesión:
Dejar una Respuesta