Bitácora del Concejo Distrital, diciembre 21 de 2017.
Hora de inicio: 9:09 a.m.
Hora de finalización: 11:02 a.m.
Receso: 9:11 – 10:26 a.m.
Antes de iniciar el orden del día se declaró un receso que duró 1 hora y 15 minutos. Al retomar la sesión el concejal César Pión (La U) se refirió al fracaso de la ruta nocturna de Transcaribe, y expresó que un posible motivo de dicho fracaso podría ser que se pagaba por recorrido, sin importar el número de pasajeros. Para el concejal esto obedece a la falta de planeación, puesto que, si la Administración realmente hubiera realizado estudios previos a la implementación de la ruta, esto no habría ocurrido.
En ese sentido, el presidente del Concejo, Lewis Montero manifestó que es poco lo que la ciudadanía y la Corporación saben sobre Transcaribe, especialmente en cuanto a Patio Portal y las empresas que se han contratado para brindar los servicios de vigilancia y publicidad. El cabildante considera urgente que el Concejo conozca lo que ocurre con Transcaribe y de qué manera se han invertido los recursos aprobados en plenaria.
Por otro lado, Montero expresó su preocupación frente al proyecto de construcción de un muelle turístico en la Bahía de Las Ánimas, toda vez que el actual muelle de La Bodeguita es semipúblico y parece que la intención fuera privatizarlo completamente, situación alarmante teniendo en cuenta que en la ciudad de Cartagena no existen muelles públicos.
Al respecto, el concejal Antonio Salim Guerra (Cambio Radical) expresó que actualmente son 5 mil las familias que dependen económicamente del turismo de transporte marítimo, de las cuales el 70% son personas nativas de La Boquilla, Caño del Oro, y Bocachica, y que son estas comunidades las que se ven afectadas cada vez que emporios económicos pretenden apoderarse de esta modalidad del turismo.
También manifestó que para aprobar nuevas marinas la DIMAR deberá realizar planes y estudios previos junto al Concejo para conocer el impacto que dicho proyecto podría tener. El concejal considera que La Bodeguita ha colapsado y que la Administración debería destinar más recursos para fortalecer el turismo en la ciudad.
En referencia al tema de Transcaribe, el concejal Américo Mendoza (ASI) señaló que el transporte masivo no se ha desarrollado como la ciudad lo necesita y recordó que durante este año se ha trabajado con el mismo número de vehículos a pesar de que se ha anunciado la llegada de varios buses que aún continúan en la ciudad de Pereira. Para el cabildante es urgente que en las próximas sesiones ordinarias se aborde este tema y se analicen varios componentes como la chatarrización, los costos y la producción del sistema.
De la misma forma, el concejal Vicente Blel (Cambio Radical) indicó que debe velarse por la salud financiera de Transcaribe pues es uno de los proyectos más importantes que ha recibido la ciudad. El cabildante llamó la atención de los entes de control puesto que no ha ocurrido nada con respecto a las denuncias que se han realizado en plenaria, como es el caso del contrato con Cartagena Complementaria.
Así mismo, considera importante conocer quien responderá por el fallido intento del plan piloto de horario extendido en Bocagrande, y también destacó que para las próximas sesiones ordinarias es necesario realizar control político sobre Patio Portal para conocer cómo se han invertido los recursos del Distrito.
Agotado el orden del día se levantó la sesión y se convocó para el día viernes 22 de diciembre a partir de las 8:30 a.m., en las instalaciones de la Corporación.
Ver sesión aquí: https://www.youtube.com/watch?v=rQGWHDDHfOI&t=182s
Escrito por Diana Infante Del Rio, asistente de investigación del Observatorio al Concejo de Cartagena y Asamblea de Bolívar.
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