Asociación de cocheros se opone a proyecto de acuerdo que sustituye coches turísticos

El Observatorio al Concejo de Cartagena y Asamblea de Bolívar hace un resumen de cada sesión sin emitir opinión alguna en el contenido de las bitácoras. #CiudadaníaActiva | Infórmate, participa y actúa.

Bitácora del Observatorio al Concejo de Cartagena, 25 de enero de 2024

Hora de Inicio: 8:59 a.m.

Hora de finalización: 10:24 a.m. 

Iniciado el orden del día de esta sesión del Concejo de Cartagena, se dio lectura y aprobación a las siguientes proposiciones:

  • Proposición de la bancada ASI en la que proponen un reconocimiento oficial a la comunidad Salesiana por sus aportes educativos, comunitarios y éticos a los jóvenes del Distrito de Cartagena de Indias. También se invite a los Consejos de Juventud a dicho reconocimiento.
  • Proposición del concejal Armando Córdoba (Alianza Verde) en la que propone adoptar la Ley 2345 de 2023 la cual implementa el manual de identidad visual de las entidades estatales y se prohíben las marcas de gobierno. Solicita al Alcalde una mesa técnica para la concertación de dicho manual 
  • Proposición de la bancada Liberal y adicionada por la concejal Laura Díaz (Alianza Verde) en la que se invita a los Secretarios del Interior, Planeación, Participación, Escuela de Gobierno, DATT, IDER, IPCC, Jefe de prensa y comunicaciones, directores de cadenas radiales y medios independientes para diseñar una estrategia de mensajes donde se promueva la cultura ciudadana, tolerancia, valores y respeto a señales de tránsito, monumentos turísticos y todas aquellas que mejoren las relaciones y convivencia en la ciudad.

Continuando con el orden del día, el concejal Pedro Aponte (Cambio Radical) indicó que no está en desacuerdo con el proyecto de acuerdo que crea un Instituto Comunal. Explicó que las observaciones que remitió el día anterior tienen como finalidad que se subsanen dichos puntos.

La concejal Gloria Estrada (Liberal) elogió el trabajo realizado por la Secretaría de Educación, la cual realiza recorridos por los barrios de la ciudad con el fin de identificar a los estudiantes no matriculados y vincularlos a las instituciones educativas. Además, instó a las autoridades judiciales a abordar el caso de una menor que sufrió violencia física. Esta intervención recibió el respaldo de las concejalas Luz Marina Paria (ASI), Mónica Villalobos (Cartagena Mejor), y del concejal Carlos Raad (Alianza Verde), quienes expresaron su apoyo tanto individual como corporativo al trabajo de la Secretaría de Educación.

Posteriormente, por propuesta del concejal Javier Julio (Pacto Histórico), se llevó a cabo una sesión informal en la que se escuchó a miembros de la Asociación de Cocheros, quienes no recibieron la invitación a la audiencia pública sobre el proyecto de acuerdo que trata la sustitución de coches tirados por caballos por coches eléctricos debido a una confusión.

Inicialmente, Yesid Soto, presidente de la asociación, mencionó que actualmente se utilizan 120 caballos con 60 coches para esta actividad. Explicó que inicialmente los cocheros estuvieron de acuerdo con la transición propuesta por el Alcalde, incluida la propuesta de presentar un plan piloto, al cual el alcalde Dumek accedió. Por lo tanto, consideran inviable el proyecto de acuerdo presentado por el concejal Julio. Recordó que en otras ciudades estos coches se han implementado con resultados negativos, los cuales no desean que ocurran en la ciudad.

Julio Martínez indicó que consultó al Ministerio de Transporte sobre la posibilidad de utilizar el vehículo donado como transporte público, pero la respuesta fue negativa debido a la falta de regulaciones específicas. Destacó que, aunque la Ley 1964 de 2019 promueve vehículos eléctricos, estos deben cumplir con normas de seguridad aún no establecidas para el coche donado. Además, señaló que el Concejo carece de la autoridad para crear un nuevo servicio de transporte público y que el vehículo donado no cumple con requisitos básicos como tener placa y seguro.

Freddy Galvis, asesor de los cocheros, indicó que el proyecto viola una ley nacional y que los coches deben ser homologados por el Ministerio de Transporte, siendo esta gestión indelegable a la Alcaldía o al Concejo. Además, señaló que, para proyectos relacionados con el Centro Histórico, es necesario solicitar un concepto a la UNESCO para garantizar la protección del patrimonio histórico.

Mario Batista indicó no estar de acuerdo con dicha transición a vehículos eléctricos, pues se pretende pasar por encima del patrimonio, por lo que darán la batalla legal para que los caballos sigan siendo los que halen los coches. Mencionó que los cocheros cumplen con toda la reglamentación que exige la UMATA, que no es el mismo caballo quien hace los recorridos todos los días y que cuentan con veterinario 24 horas. Incluyó en la discusión que esta actividad de la gente humilde la pretenden hacer un negocio y que también viola los derechos de las personas negras.

El concejal Javier Julio (Pacto Histórico) aclaró que el proyecto no está vinculado al coche que donó Alejandro Riaño y que está probando la Administración. Además, señaló que los coches mencionados en su proyecto aún no están construidos ni existen, pero podrían ser diseñados junto a los cocheros. Recordó que actualmente hay tres proyectos de Ley en curso que buscan prohibir los coches de tracción animal, por lo que esta iniciativa busca anticiparse y presentar una alternativa en caso de que se aprueben dichas leyes.

Asimismo, mencionó que el proyecto establece que toda la Administración distrital debe colaborar para legalizar estos coches. Por lo tanto, invitó a los cocheros a participar en un diálogo sobre el proyecto y aseguró que cualquier sugerencia que consideren pertinente puede ser incluida en el mismo. La concejal Luz Marina Paria (ASI) instó a organizar estas reuniones lo antes posible. Por su parte, el concejal Emmanuel Vergara (Conservador) agregó que el proyecto puede recibir modificaciones y no será aprobado tal como fue presentado.

Agotado el orden del día, se levantó la sesión y se convocó para el viernes 26 de enero a las 10:00 am.

Escrito por Jesús David Correa Turizo investigador de asuntos políticos del Observatorio al Concejo de Cartagena y a la Asamblea de Bolívar de Funcicar.

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